三一电动化新车计划曝光！场景适配性再突破
我要评论三一2025年电动化战略再升级，电动深度聚焦细分场景，化新划曝通过新品迭代、车计爆品升级为不同行业量身打造专属解决方案，光场推动行业向高效、景适低碳、配性破智能化方向发展。再突
»»新品上市««江山430充电子母车PART1
三一重卡推出江山430充电子母车，电动子车高度≤2.8m，化新划曝叠加母车高度≤4米，车计子母车可互相补电，光场实现“满去空回”高效运营。景适年行驶10万km节省电费3.2万、配性破过路费10万元，再突打造新能源领域最灵活经济的电动补电解决方案。
江山425换电子母车
该车型提供电池“只换不修”服务，质保8年或4000次循环，子母车可互相补电，接口三重密封防护，插拔＞5000次性能不衰减。整车自重低至10.4t，较竞品轻100-300kg，每10万km多挣6000元。
4x2-318港口牵引车PART3
三一重卡推出行业最轻（7.7t）、轴距最短（3500mm）、转弯半径最小（7m）的4x2-318港口牵引车，该车型通过极致轻量化与灵活操控，提升运营效率，助力港口运输降本增效。
4x2-636港口牵引车PART4
三一636港牵以低能耗、高机动等五大优势，搭配底置电池设计实现超长续航，完美适配港口高频作业需求。自重仅10.3t较竞品轻200kg，能耗较竞品低0.1-0.2kWh/km，每10万km节省1.5万元，续航与经济性双优。
»»爆品升级««600大电量系列PART1
三一600度电量新增SE半高顶/SE高顶车型，标载/复合/超强版多款选择，适应不同工况。1小时快充400度电实现超长续航，峰值520kW动力媲美700马力。自重最低11.4t，能耗较竞品低0.1-0.2kWh/km，续航能力与运营经济性行业领先。
江山平顶430系列PART2
爆品江山425四大升级！电量增至431kWh（+8度），快充提升至600A（提速20%），电池结构优化至4层，质保延长至8年/4000次循环，质保期多跑2.5万km。全新升级加电不加重，标载版较竞品轻300kg，续航更长、充电更快、安全更高、保障更久，重新定义行业标杆。
三一重卡深耕细分市场，持续推出专业、高效的电动重卡解决方案。未来，我们将以技术创新为引擎，打造更具竞争力的垂直领域产品，助力物流行业绿色智慧转型。后续将深度剖析各车型技术亮点
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